namiТруды НАМИTrudy NAMI0135-3152ФГУП «НАМИ»nami-147Research ArticleОБЗОРЫ, АНАЛИТИКАREVIEWS, ANALYTICSО перспективах использования водорода на городском автомобильном транспортеOn the hydrogen use prospects in urban vehiclesАзаровВ. К.AzarovV. K.

канд. техн. наук

г. Москва

PhD (Eng)

Moscow

Vadimaz123@gmail.ruРаменскийА. Ю.RamenskiyA. Yu.

Президент Национальной ассоциации водородной энергетики Российской Федерации (НП НАВЭ), вице-президент Всемирной ассоциации водородной энергетики (МАВЭ), председатель технического комитета «Водородные технологии» (ТК 029)

г. Москва 117292

President of the National Association of Hydrogen Energy of the Russian Federation (NAHE), Vice President of the World Association of Hydrogen Energy (WAHE), Chairman of the Hydrogen Technologies Technical Committee (TC 029)

ramenskiy@mail.ruНП НАВЭ; МАВЭ; «Водородные технологии»РоссияNAHE; WAHE; Hydrogen Technologies Technical CommitteeRussian Federation202015072020026371Copyright © Азаров В.К., Раменский А.Ю., 20202020Азаров В.К., Раменский А.Ю.Azarov V.K., Ramenskiy A.Y.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://nami.elpub.ru/jour/article/view/147Введение

Введение. Водород в качестве моторного топлива представляет особый интерес как инструмент для изучения особенностей рабочих процессов двигателя внутреннего сгорания. Цель исследования – определить перспективные направления использования водорода в качестве топлива.

Методология и методы

Методология и методы. С начала нашего столетия развернулись весьма интенсивные исследовательские работы по созданию автомобилей на топливных элементах (ТЭ). Электрохимические генераторы на основе технологий ТЭ не выделяют вредных веществ, кроме того в процессе работы практически бесшумны.

Результаты

Результаты. Некоммерческое партнёрство Национальная ассоциация водородной энергетики (НП НАВЭ) 15 лет назад вышла с предложением, направленным на формирование системы законодательного и нормативно-правового регулирования темпами, опережающими продвижение рынка водородных технологий и технологий ТЭ как в нашей стране, так и на мировой арене в целом.

Практическая значимость

Практическая значимость. В 2007 г. в Государственную Думу был внесён проект Федерального закона № 496165-4 «Технический регламент по безопасности устройств и систем, предназначенных для производства, хранения, транспортировки и использования водорода». В этой связи по инициативе НП НАВЭ в 2008 г. Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии был учреждён специализированный Технический комитет по стандартизации ТК 029 «Водородные технологии», зеркальный одноимённому техническому комитету ИСО (ISO/TC 197), который в 2010–2020 гг. разработал систему из 33-х национальных и межгосударственных стандартов, большая часть которых идентична международным стандартам ИСО и МЭК.

Introduction

Introduction. Hydrogen, being a motor fuel, is of particular interest as a means to study the characteristics of the internal combustion engine working processes.

The purpose of the study was to identify promising areas for the hydrogen use as a fuel.

Methodology and research methods. Since the beginning of our century, very intensive research has been launched on the creation of fuel cell (FC) vehicles. Electrochemical generators based on FC technologies do not emit harmful substances, in addition, they are almost silent during operation.

Results

Results. 15 years ago non-profit partnership “The National Association of Hydrogen Energy (NAHE)” came up with a proposal aimed at creating a legislative and regulatory regulation system to outstrip the market for hydrogen technologies and FC technologies both in our country and the world, as a whole.

Practical significance

Practical significance. In 2007, a Federal Law No. 496165-4 “Technical Regulations for the Safety of Devices and Systems Designed for the Production, Storage, Transportation and Use of Hydrogen” draft was submitted to the State Duma. In this regard, in 2008 at the NAHE initiative the Federal Agency for Technical Regulation and Metrology established the specialized Technical Committee for Standardization TC 029 “Hydrogen Technologies”, mirroring the ISO Technical Committee of the same name (ISO/TC 197), and which in 2010–2020 has developed a system of 33 national and interstate standards most of which were identical to international ISO and IEC standards.

водородавтомобильтехнология топливных элементовводородная энергетикаводородная экономикаhydrogenautomobilefuel cell technologyhydrogen energyhydrogen economyReferencesТрофименко Ю.В., Чижова В.С. Оценка загрязнения воздуха аэрозольными частицами менее 10 мкм от транспортных потоков на городских автомагистралях // Экология и промышленность России. – 2012. Сентябрь. – С. 41–45.Trofimenko Yu.V., Chizhova V.S. [Estimation of air pollution by aerosol particles less than 10 microns from traffic on urban highways]. Ekologiya i promyshlennost’ Rossii, 2012, September, pp. 41–45. (In Russian)Азаров В.К., Кутенёв В.Ф., Сайкин А.М. Проблемы создания экологически чистого автомобиля // Автомобильная промышленность. – 2013. – № 10. С. 5–7.Azarov V.K., Kutenev V.F., Saykin A.M. [Problems of making ecology clean car]. Avtomobil’naya promyshlennost’, 2013, no. 10, pp. 5–7. (In Russian)Азаров В.К. Разработка комплексной методики исследований и оценки экологической безопасности и энергоэффективности автомобилей: дисс. … канд. техн. наук. – М.: ФГУП «НАМИ», 2014. – 137 с.Azarov V.K. [Development of a comprehensive methodology for research and assessment of environmental safety and energy efficiency of vehicles. Cand. eng. sci. diss.]. Moscow, FSUE “NAMI”, 2014. 137 p. ( In Russian)Азаров В.К., Васильев А.В., Кутенёв В.Ф., Степанов В.В. Исследование динамики изменения выбросов вредных веществ от автомобильного транспорта в г. Москва с 2002 по 2030 годы // Известия МГТУ МАМИ. – 2015. – № 4 (26), т. 1. – С. 5–11.Azarov V.K., Vasil’ev A.V., Kutenev V.F., Stepanov V.V. [The study of dynamics of emissions from road transport in Moscow from 2002 to 2030]. Izvestiya MGTU MAMI, 2015, no. 4 (26), vol. 1, pp. 5–11. (In Russian)Азаров В.К., Гайсин С.В., Кутенёв В.Ф. К вопросу о применении альтернативных видов топлива с целью снижения выбросов твёрдых частиц менее 10 микрон, загрязняющих воздушную среду городов при эксплуатации автомобилей // Альтернативная энергетика и экология. – 2019. – № 10-12 (294-296). С. 63–70.Azarov V.K., Gaysin S.V., Kutenev V.F. [Aspects of alternative fuels application to reduce emissions of particulate matters less than 10 microns polluting the urban atmosphere during vehicle operation]. Al’ternativnaya energetika i ekologiya, 2019, no. 10-12 (294-296), pp. 63–70. (In Russian)Раменский А.Ю. Исследование рабочих процессов автомобильного двигателя на бензино-водородных топливных композициях: дисс. … канд. техн. наук. – М.: МАМИ, 1982. – 204 с.Ramenskiy A.Yu. [Study of the working processes of an automobile engine using gasoline-hydrogen fuel compositions. Cand. eng. sci. diss.]. Moscow, MAMI, 1982. 204 p. (In Russian)Раменский А.Ю. Применение водорода в качестве топлива // АБС-авто. – 2018. – № 2, февраль.Ramenskiy A.Yu. [The use of hydrogen as a fuel]. ABS-avto, 2018, no. 2, February. (In Russian)National Hydrogen Association; United States Department of Energy. “The History of Hydrogen” (PDF). hydrogenassociation.org. National Hydrogen Association. p. 1. Archived from the original (PDF) on 14 July 2010. Retrieved 17 December 2010.National Hydrogen Association; United States Department of Energy. “The History of Hydrogen” (PDF). hydrogenassociation.org. National Hydrogen Association. p. 1. Archived from the original (PDF) on 14 July 2010. Retrieved 17 December 2010.ГТП ООН № 13. Глобальные технические правила, касающиеся транспортных средств, работающих на водороде и топливных элементах.Global Technical Regulation No. 13. Global technical regulation on hydrogen and fuel cell vehicles.Правила ЕЭК ООН № 134 «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения механических транспортных средств и их элементов оборудования в отношении связанных с обеспечением безопасности эксплуатационных характеристик транспортных средств, работающих на водороде».UN Regulation No. 134. Uniform provisions concerning the approval of motor vehicles and their components with regard to the safety-related performance of hydrogenfuelled vehicles (HFCV).Hydrogencouncil. URL: https://hydrogencouncil.com/en/ (дата обращения: 25.02.2020).Hydrogencouncil. Available at: https://hydrogencouncil.com/en/ (accessed 25 February 2020).Раменский А.Ю. Атомно-водородный газобаллонный электромобиль: фантазии и реальность // АБС-авто. – 2019. – № 10.Ramenskiy A.Yu. [Atomic-hydrogen gas-filled electric vehicle: fantasies and reality]. ABS-avto, 2019, no. 10. (In Russian)

The authors declare that there are no conflicts of interest present.