<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">nami</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Труды НАМИ</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Trudy NAMI</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">0135-3152</issn><publisher><publisher-name>ФГУП «НАМИ»</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.51187/0135-3152-2021-1-6-15</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">nami-174</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ДВИГАТЕЛЕСТРОЕНИЕ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>ENGINE DEVELOPMENT</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Алгоритмы обработки сигналов при комплексном диагностировании автотракторных двигателей многоканальной интегрированной системой</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Signal processing algorithms for multichannel integrated engines complex diagnostics for automobiles and tractors</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Тарасенко</surname><given-names>В. Е.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Tarasenko</surname><given-names>V. E.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Тарасенко Виктор Евгеньевич, канд. техн. наук, доцент</p><p>г. Минск 220023</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Tarasenko V.E., PhD (Eng), associate professor</p><p>Minsk 220023</p></bio><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Ролич</surname><given-names>О. Ч.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Rolich</surname><given-names>O. Ch.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Ролич Олег Чеславович, канд. техн. наук, доцентг. Минск 220013</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Rolich O.Ch., PhD (Eng), associate professor</p><p>Minsk 220013</p></bio><xref ref-type="aff" rid="aff-2"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Якубович</surname><given-names>О. А.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Yakubovich</surname><given-names>O. A.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Якубович Олег Анатольевич, канд. техн. наук</p><p>г. Москва 127238</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Yakubovich O.A., PhD (Eng)</p><p>Moscow 127238</p></bio><xref ref-type="aff" rid="aff-3"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Козлов</surname><given-names>А. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Kozlov</surname><given-names>A. V.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Козлов Андрей Викторович, д-р техн. наук г. Москва 125438</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Kozlov A.V., D.Sc. (Eng)</p><p>Moscow 125438</p></bio><email xlink:type="simple">a.kozlov@nami.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-4"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Учреждение образования «Белорусский государственный аграрный технический университет»</institution><country>Беларусь</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Belarusian State Agrarian Technical University</institution><country>Belarus</country></aff></aff-alternatives><aff-alternatives id="aff-2"><aff xml:lang="ru"><institution>Учреждение образования «Белорусский государственный университет информатики и радиоэлектроники»</institution><country>Беларусь</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Belarusian State University of Informatics and Radioelectronics</institution><country>Belarus</country></aff></aff-alternatives><aff-alternatives id="aff-3"><aff xml:lang="ru"><institution>Межрегиональный сертификационный центр</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Interregional Certifi cation Center</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><aff-alternatives id="aff-4"><aff xml:lang="ru"><institution>ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ»</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Federal State Unitary Enterprise “Central Scientifi c Research Automobile and Automotive Engines Institute” (FSUE&#13;
“NAMI”)</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2021</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>29</day><month>03</month><year>2021</year></pub-date><volume>0</volume><issue>1</issue><fpage>6</fpage><lpage>15</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Тарасенко В.Е., Ролич О.Ч., Якубович О.А., Козлов А.В., 2021</copyright-statement><copyright-year>2021</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Тарасенко В.Е., Ролич О.Ч., Якубович О.А., Козлов А.В.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Tarasenko V.E., Rolich O.C., Yakubovich O.A., Kozlov A.V.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://nami.elpub.ru/jour/article/view/174">https://nami.elpub.ru/jour/article/view/174</self-uri><abstract><p>Введение (постановка задачи и актуальность). В процессе жизненного цикла машин происходят изменения их технического состояния. Качественное определение технического состояния узлов, агрегатов и систем двигателей требует не только применения современных методов контроля, обеспечивающих получение достоверных результатов, но и использования высокопроизводительного специализированного диагностического оборудования для повышения надёжности и ресурса машин благодаря своевременному выявлению неисправностей.</p><p>Цель исследования – обоснование архитектуры интегрированной системы виброакустической и тепловой диагностики, позволяющей проводить оценку остаточного ресурса систем, узлов и механизмов дизельных двигателей в масштабе реального времени.</p><sec><title>Методология и методы</title><p>Методология и методы. В исследовании использованы современные методы сбора и компьютерной обработки сигналов с различных типов датчиков также использованы вейвлет-функции и методы цифровой обработки изображений.</p><p>Результаты и научная новизна. Разработаны алгоритмы вычисления и обработки аналитического ансамбля потока данных, включающие скейлограммы и гистограммы, и использующиеся в интегрированной системе комплексного диагностирования для идентификации дефектов автотракторных двигателей и детектирования моментов их зарождения.</p></sec><sec><title>Практическая значимость</title><p>Практическая значимость. Предложенные алгоритмы позволяют диагностировать неисправности и вычислять остаточный ресурс узлов автотракторных двигателей в масштабе реального времени, отображать на дисплее динамику изменения сигналов, обрабатывать пользовательские запросы и формировать протокол изменения картины состояния дизеля в ходе его эксплуатации.</p></sec></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>Introduction (problem statement and relevance). The technical state of machines undergoes changes during their life cycle. The qualitative determination of the technical condition of components, assemblies and systems of engines requires not only the application of modern control methods that provide reliable results, but also the use of high-performance specialized diagnostic equipment for the timely detection of faults to increase the reliability and service life of machines.</p><p>The purpose of the study was to substantiate the architecture of an integrated system of vibroacoustic and thermal diagnostics, which would make it possible to assess the residual life of systems, assemblies and mechanisms of diesel engines in real time.</p><p>Methodology and research methods. The modern methods of collection and computer processing of signals from various types of sensors, as well as wavelet functions and digital image processing were used in the study.</p><p>Scientifi c novelty and results. Algorithms for calculating and processing the analytical ensemble (including scaleograms and histograms) of the data fl ow have been developed and used in an integrated system of complex diagnostics to identify defects in automotive engines and detect the moments of their origin.</p><p>Practical signifi cance. The proposed algorithms made it possible to diagnose malfunctions and calculate the residual resource of automotive engine units in real time, display the dynamics of signal changes on the display, process user requests and form a protocol for changing the diesel state picture during its operation.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>двигатель</kwd><kwd>датчик</kwd><kwd>сигнал</kwd><kwd>алгоритм</kwd><kwd>скейлограмма</kwd><kwd>гистограмма</kwd><kwd>массив</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>engine</kwd><kwd>sensor</kwd><kwd>signal</kwd><kwd>algorithm</kwd><kwd>scaleogram</kwd><kwd>histogram</kwd><kwd>array</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Миклуш В.П., Дунаев А.В., Тарасенко В.Е., Карпович С.К., Жданко Д.А., Лисай Н.К. Управление надёжностью сельскохозяйственной техники методами диагностики и триботехники / Минсельхозпрод РБ, УО «БГАТУ». – Минск: БГАТУ, 2019. – 392 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Miklush V.P., Dunaev A.V., Tarasenko V.E., Karpovich S.K., Zhdanko D.A., Lisay N.K. [Reliability management of agricultural machinery by diagnostic methods and tribotechnics]. Minsk, BGATU Publ., 2019. 392 p. (In Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">ГОСТ 23435-79. Техническая диагностика. Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Номенклатура диагностических параметров. – Введ. 1980–01– 01. – М.: ИПК Издательство стандартов, 1979. – 11 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">[GOST 23435-79. Technical diagnosis. Piston internal combustion engines. Nomenclature of diagnosis parameteres]. Moscow, IPK Izdatel’stvo standartov Publ., 1979. 11 p. (In Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Шило И.Н., Толочко Н.К., Романюк Н.Н., Нукешев С.О. Интеллектуальные технологии в агропромышленном комплексе. – Минск: БГАТУ, 2016. – 336 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Shilo I.N., Tolochko N.K., Romanyuk N.N., Nukeshev S.O. [Intelligent technologies in the agro-industrial complex]. Minsk, BGATU Publ., 2016. 336 p. (In Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Рекомендации по внедрению диагностической системы управления состоянием дизелей тепловозов и дизель-поездов по результатам анализа масла. – 2019. URL: http://osjd.org/dbmm/ download?vp=51&amp;load=y&amp;col_id=2066&amp;id=1542 (дата обращения: 09.12.2020).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">[Recommendations for the implementation of a diagnostic system for managing the state of diesel locomotives and diesel trains based on the results of oil analysis. 2019]. Available at: http://osjd.org/dbmm/ download?vp=51&amp;load=y&amp;col_id=2066&amp;id=1542 (accessed 09 December 2020). (In Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Никитченко С.Л., Алексенко Н.П., Котович А.В., Олейникова И.А. Ресурсосберегающее управление процессами эксплуатации и технического сервиса сельскохозяйственной техники // Вестник аграрной науки Дона. – 2018. – № 4 (44). – С. 57–65.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Nikitchenko S.L., Aleksenko N.P., Kotovich A.V., Oleynikova I.A. [Resource-saving control of processes of exploitation and technical service of agricultural machinery]. Don agrarian science bulletin, 2018, no. 4 (44), pp. 57–65. (In Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">ГОСТ Р 56875-2016. Информационные технологии (ИТ). Системы безопасности комплексные и интегрированные. Типовые требования к архитектуре и технологиям интеллектуальных систем мониторинга для обеспечения безопасности предприятий и территорий. – Введ. 2017–01–01. – М.: Стандартинформ, 2019. – 45 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">[GOST R 56875-2016. Information technologies. Comprehensive and integrated security systems. Standart requirements for the architecture, hardware and software intelligent monitoring systems to ensure the safety of enterprises and territories]. Moscow, Standartinform Publ., 2019. 45 p. (In Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Barelli L., Bidini G., Buratti C., Mariani R. Diagnosis of internal combustion engine through vibration and acoustic pressure non - intrusive measurements // Applied Thermal Engineering. – 2010. – No. 29 (8-9). – P. 1707– 1713.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Barelli L., Bidini G., Buratti C., Mariani R. Diagnosis of internal combustion engine through vibration acoustic pressure non - intrusive measurements. Applied Thermal Engineering, 2010, no. 29 (8-9), pp. 1707–1713.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Ftoutou E., Chouchane M. (2018) Injection Fault Detection of a Diesel Engine by Vibration Analysis. In: Haddar M., Chaari F., Benamara A., Chouchane M., Karra C., Aifaoui N. (eds) Design and Modeling of Mechanical Systems–III. CMSM 2017. Lecture Notes in Mechanical Engineering. Springer, Cham. https://doi. org/10.1007/978-3-319-66697-6_2.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Ftoutou E., Chouchane M. (2018) Injection Fault Detection of a Diesel Engine by Vibration Analysis. In: Haddar M., Chaari F., Benamara A., Chouchane M., Karra C., Aifaoui N. (eds) Design and Modeling of Mechanical Systems–III. CMSM 2017. Lecture Notes in Mechanical Engineering. Springer, Cham. https://doi. org/10.1007/978-3-319-66697-6_2.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Chen J., Eng B., Eng M. Internal Combustion Engine Diagnostics Using Vibration Simulation / School of Mechanical and Manufacturing Engineering The University of New South Wales, 2013.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Chen J., Eng B., Eng M. Internal Combustion Engine Diagnostics Using Vibration Simulation / School of Mechanical and Manufacturing Engineering The University of New South Wales, 2013.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Ролич О.Ч., Тарасенко В.Е., Ивашко В.С. Тепловой контроль работы двигателя на основе статистического анализа сигналов болометра // Изобретатель. – 2019. – № 2-3. – С. 40–44.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Rolich O.Ch., Tarasenko V.E., Ivashko V.S. [Thermal control of engine operation based on statistical analysis of bolometer signals]. Izobretatel’, 2019, no. 2-3, pp. 40–44. (In Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Ролич О.Ч., Тарасенко В.Е. Многоканальная интегрированная система виброакустической и тепловой диагностики дизельных двигателей // Агропанорама. – 2019. – № 5. – С. 42–45.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Rolich O.Ch., Tarasenko V.E. [Multichannel integrated system of vibroacoustic and thermal diagnostics of diesel engines]. Agropanorama, 2019, no. 5, pp. 42–45. (In Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit12"><label>12</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Гонсалес Р., Вудс Р. Цифровая обработка изображений. – М.: Техносфера, 2005. – 1072 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Gonsales R., Vuds R. [Digital image processing]. Moscow, Tekhnosfera Publ., 2005. 1072 p. (In Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit13"><label>13</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Гетманов В.Г. Цифровая обработка сигналов. – М.: НИЯУ МИФИ, 2010. – 232 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Getmanov V.G. [Digital signal processing]. Moscow, NRNU MEphI Publ., 2010. 232 p. (In Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
