<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">nami</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Труды НАМИ</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Trudy NAMI</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">0135-3152</issn><publisher><publisher-name>ФГУП «НАМИ»</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.51187/0135-3152-2023-3-33-43</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">nami-285</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЕ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>AUTOMOBILE DEVELOPMENT</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Разработка рационального модельного ряда гидродинамических трансформаторов на основе их ключевых параметров: методика</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Development of a rational model range of hydrodynamic torque transformers based on their key parameters: method</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Белабенко</surname><given-names>Д. С.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Belabenko</surname><given-names>D. S.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Белабенко Дмитрий Сергеевич – канд. техн. наук, начальник отдела расчётов и научного сопровождения проектов</p><p>г. Минск 220021</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Belabenko D.S. – PhD (Eng), head of Department of calculations and scientific support of projects</p><p>Minsk 220021</p></bio><email xlink:type="simple">Belabenko_D@mzkt.by</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Открытое акционерное общество «Минский завод колёсных тягачей»</institution><country>Беларусь</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>JSC Minsk Wheel Tractor Plant</institution><country>Belarus</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2023</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>24</day><month>09</month><year>2023</year></pub-date><volume>0</volume><issue>3</issue><fpage>33</fpage><lpage>43</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Белабенко Д.С., 2023</copyright-statement><copyright-year>2023</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Белабенко Д.С.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Belabenko D.S.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://nami.elpub.ru/jour/article/view/285">https://nami.elpub.ru/jour/article/view/285</self-uri><abstract><p>Введение (постановка задачи и актуальность). Существующие методики разработки модельного ряда гидродинамических трансформаторов не учитывают характеристики работающих совместно с ними устройств. Учёт характеристик двигателей внутреннего сгорания и коробок передач позволит разработать более рациональный модельный ряд гидродинамических трансформаторов.</p><p>Цель исследования – разработка методики построения модельного ряда гидродинамических трансформаторов с учётом характеристик работающих совместно с ними устройств.</p><sec><title>Методология и методы</title><p>Методология и методы. На основе анализа параметров, характеризующих гидродинамический трансформатор, и существующих модельных рядов выбраны ключевые параметры. Элементы математической статистики использованы для выбора оценочных показателей.</p><p>Результаты и научная новизна. Разработана методика, которая позволяет сохранить преимущества известных методик и устранить ряд их недостатков. Преимуществом предлагаемой методики является учёт характеристик двигателей внутреннего сгорания и коробок передач, прогнозируемых к применению, что позволит, используя процесс оптимизации, определить рациональные ключевые параметры моделей гидродинамических трансформаторов. На основе предлагаемой методики разработана прикладная компьютерная программа оценки рациональности ключевых параметров гидродинамических трансформаторов модельного ряда.</p></sec><sec><title>Практическая значимость</title><p>Практическая значимость. Предложенную методику целесообразно использовать при разработке модельных рядов гидродинамических трансформаторов.</p></sec></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>Introduction (problem statement and relevance). The existing methods for development of a model range of hydrodynamic or hydraulic torque converters do not consider characteristics of devices operating together with such converters. Consideration of characteristics of internal combustion engines and gearboxes will allow development of a more rational model range of hydrodynamic torque converters.</p><p>The purpose of the study is to develop a method for building a model range of hydrodynamic torque converters taking into account characteristics of devices operating together with such converters.</p><p>Methodology and research methods. Based on the analysis of parameters characterizing a hydrodynamic torque converter and of the existing model ranges, key parameters have been selected. To select estimated figures and parameters, mathematical statistics elements have been used.</p><p>Scientific novelty and results. The method has been developed that allows keeping and using advantages of the known methods and eliminating a number of their disadvantages. The advantage of the proposed method consists in consideration of characteristics of internal combustion engines and gearboxes assumed to be used, which will allow, using the optimization process, definition of rational key parameters of hydrodynamic torque converter models. Based on the proposed method, a computer application program has been developed for estimation of rationality of key parameters of hydrodynamic torque converters of a model range.</p><p>Practical significance. It makes sense to use the proposed method when developing model ranges of hydrodynamic torque converters.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>гидродинамический трансформатор</kwd><kwd>модельный ряд</kwd><kwd>оценочные показатели</kwd><kwd>ключевые параметры</kwd><kwd>методика</kwd><kwd>технически сложное изделие</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>hydrodynamic torque converter</kwd><kwd>hydraulic torque converter</kwd><kwd>model range</kwd><kwd>estimated figures</kwd><kwd>estimated parameters</kwd><kwd>key parameters</kwd><kwd>method</kwd><kwd>technically complex product</kwd><kwd>highly technical product</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Белабенко Д.С. Разработка рационального модельного ряда гидродинамических трансформаторов на основе их ключевых параметров: обзор существующих подходов // Труды НАМИ. – 2023. – № 2 (293). – С. 60–72. DOI: 10.51187/0135-3152-2023-2-60-72.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Belabenko D.S. [Development of a rational model range of hydrodynamic torque transformers based on their key parameters: existing approaches overview]. Trudy NAMI, 2023, no. 2 (293), pp. 60–72. DOI: 10.51187/0135-3152-2023-2-60-72. (In Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Белабенко Д.С., Романенко С.А., Друтько К.И. Расчётное построение модельного ряда гидродинамических трансформаторов для семейства гидромеханических передач ОАО «МЗКТ» в мощностном диапазоне 150…480 кВт // Актуальные вопросы машиноведения. – 2016. – Вып. 5. – С. 57–63.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Belabenko D.S., Romanenko S.A., Drut’ko K.I. [Design construction of a torque converters model range for the family of hydromechanical transmissions of JSC “MZKT” in the power range of 150–480 kW]. Aktual’nye voprosy mashinovedeniya, 2016, no. 5, pp. 57–63. (In Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Бурьян В.А., Малаховский С.Л., Лукьянов А.И., Белабенко Д.С., Пуйман Д.В. Перспективы востребованности компетенций в области разработки и ­производства гидромеханических передач // Грузовик. – 2021. – № 7. – С. 7–16.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Bur’yan V.A., Malakhovskiy S.L., Luk’yanov A.I., Belabenko D.S., Puyman D.V. [Prospects for the demand for competencies in the field of development and production of hydromechanical transmissions]. Gruzovik, 2021, no. 7, pp. 7–16. (In Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Automotive Torque Converter Market – Growth, Trends, COVID-19 Impact, and Forecasts (2023–2028). URL: https://www.mordorintelligence.com/industry-reports/automotive-torque-converter-market (дата обращения: 11.01.2023).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Automotive Torque Converter Market – Growth, Trends, COVID-19 Impact, and Forecasts (2023–2028). Available at: https://www.mordorintelligence.com/industry-reports/automotive-torque-converter-market (accessed 11 January 2023).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Альгин В.Б., Поддубко С.Н. Ресурсная механика трансмиссий мобильных машин. – Минск: Беларуская навука, 2019. – 549 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Al’gin V.B., Poddubko S.N. [Resource mechanics of mobile vehicle transmissions]. Minsk, Belaruskaja navuka Publ., 2019. 549 p. (In Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Кацнельсон Д.Э. Основные принципы выбора оптимальных параметров комплексных гидротрансформаторов для трансмиссий тяжёлых автомобилей высокой проходимости: дисс. … канд. техн. наук. – Минск, 1969. – 265 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Katsnel’son D.E. [The basic principles of choosing the optimal parameters of complex torque converters for transmissions of heavy vehicles of high crosscountry. Cand. eng. sci. diss.]. Minsk, 1969. 265 p. (In Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Кацнельсон Д.Э., Шапошник Л.В. Выбор характеристики прототипного гидротрансформатора для трансмиссии тяжёлого автомобиля / Труды семинара «Гидромеханические передачи автомобилей», 12– 15 декабря 1967 г. – М., 1969. – С. 115–127.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Katsnel’son D.E., Shaposhnik L.V. [Choosing the characteristics of a prototype torque converter for a heavy vehicle transmission]. [Proceedings of the seminar “Hydromechanical transmission of vehicles”, December 12–15, 1967]. Moscow, 1969, pp. 115–127. (In Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Лаптев Ю.Н. Автотракторные гидротрансформаторы / Изд. 2-е, перерб. и доп. – М.: Машиностроение, 1973. – 280 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Laptev Yu.N. [Automotive torque converters]. Moscow, Mashinostroenie Publ., 1973. 280 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">ZF. Products for special vehicles. TraXon with Torque Converter Clutch. URL: https://www.zf.com/products/en/special_vehicles/products_64416.html (дата обращения: 23.01.2023).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">ZF. Products for special vehicles. TraXon with Torque Converter Clutch. Available at: https://www.zf.com/products/en/special_vehicles/products_64416.html (accessed 23 January 2023).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Николаев Ю.И. Современный уровень специальной автомобильной техники и способы его достижения на ОАО «МЗКТ» // Актуальные вопросы машиноведения. – 2013. – Вып. 2. – С. 21–27.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Nikolaev Yu.I. [The modern level of special automotive equipment and ways to achieve it at JSC “MZKT”]. Aktual’nye voprosy mashinovedeniya, 2013, vol. 2, pp. 21–27. (In Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Проектирование трансмиссий автомобилей: справ. / Под общ. ред. Гришкевича А.И. – М.: Машиностроение, 1984. – 269 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">[Vehicle transmissions design: reference. Ed. by Grishkevich A.I.]. Moscow, Mashinostroenie Publ., 1984. 269 p. (In Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit12"><label>12</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Тарасик В.П. Теория движения автомобиля: учебник для вузов. – СПб.: БХВ-Петербург, 2006. – 478 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Tarasik V.P. [Theory of vehicle movement: Textbook for universities]. Saint Petersburg, BKhV-Peterburg Publ., 2006. 478 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit13"><label>13</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Трусов С.М. Автомобильные гидротрансформаторы. – М.: Машиностроение, 1977. – 271 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Trusov S.M. [Automotive torque converters]. Moscow, Mashinostroenie Publ., 1977. 271 p. (In Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit14"><label>14</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Стесин С.П., Яковенко Е.А. Лопастные машины и гидродинамические передачи: учебник для студентов вузов по специальности «Гидравлические машины, гидроприводы и гидропневмоавтоматика». – М.: Машиностроение, 1990. – 240 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Stesin S.P., Yakovenko E.A. [Blade machines and hydrodynamic transmissions: textbook for university students majoring in Hydraulic machines, hydraulic drives and hydropneumoautomatics]. Moscow, Mashinostroenie Publ., 1990. 240 p. (In Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit15"><label>15</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Артамонов П.И. Повышение энергетических показателей гидротрансформаторов за счёт обеспечения рациональных допусков геометрических параметров лопастных колёс: дисс. … канд. техн. наук. – Минск, 1985. – 198 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Artamonov P.I. [Increasing the energy performance of torque converters by ensuring rational tolerances of the geometric parameters of the blade wheels. Cand. eng. sci. diss.]. Minsk, 1985. 198 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit16"><label>16</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Чередниченко Ю.И. Исследование точности определения характеристик гидротрансформаторов / Труды семинара «Гидромеханические передачи автомобилей», 12–15 декабря 1967 г. – М., 1969. – С. 137–151.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Cherednichenko Yu.I. [Investigation of the accuracy of determining the torque converters characteristics]. [Proceedings of the seminar “Hydromechanical transmission of vehicles”, December 12–15, 1967]. Moscow, 1969, pp. 137–151. (In Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit17"><label>17</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Гусак А.А., Гусак Г.М., Бричикова Е.А. Справочник по высшей математике. – 6-е изд. – Минск: Тетра-Системс, 2005. – 640 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Gusak A.A., Gusak G.M., Brichikova E.A. [Handbook of Higher Mathematics]. Minsk, TetraSistems Publ., 2005. 640 p. (In Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit18"><label>18</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Белабенко Д.С., Чешенок Д.В. Построение модельного ряда гидродинамических трансформаторов на основе компьютерного моделирования / Автотракторостроение и автомобильный транспорт: материалы Междунар. науч.-практ. конф., Минск, 26–29 мая 2020 г.: в 2 т / Белорус. нац. техн. ун-т; [редкол.: отв. ред. Д.В. Капский и др.]. – Минск: Белорус. нац. техн. ун-т, 2020. – Т. 1. – С. 71–75.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Belabenko D.S., Cheshenok D.V. [Construction of a model range of hydrodynamic transformers based on computer modeling]. [Automotive and motor transport: collection of scientific papers of the International Scientific and Practical Conference, Minsk, May 26–29, 2020: in 2 vol.]. Minsk, Belarusian National Technical University, 2020, vol. 1, pp. 71–75. (In Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
