<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">nami</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Труды НАМИ</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Trudy NAMI</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">0135-3152</issn><publisher><publisher-name>ФГУП «НАМИ»</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.51187/0135-3152-2024-1-66-75</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">nami-313</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЕ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>AUTOMOBILE DEVELOPMENT</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>О разработке методологии определения характеристики материала упругого элемента резинометаллического демпфера</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>On development of methodology to determine rubber-metal damper elastic element material characteristics</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Артеменко</surname><given-names>Е. С.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Artemenko</surname><given-names>E. S.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Артеменко Евгений Сергеевич – инженер-конструктор 3-й категории, отдел численного анализа виброакустики, управление FEM моделирования, Центр «Численный анализ и виртуальная валидация»</p><p>г. Москва 125438</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Artemenko E.S. – design engineer, department of numerical analysis of vibroacoustics, FEM modeling department, Center for numerical analysis and virtual validation</p><p>Moscow 125438</p></bio><email xlink:type="simple">evgeniy.artemenko@nami.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Крутолапов</surname><given-names>В. Е.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Krutolapov</surname><given-names>V. E.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Крутолапов Виталий Евгеньевич – канд. техн. наук, начальник управления FEM моделирования, Центр «Численный анализ и виртуальная валидация»</p><p>г. Москва 125438</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Krutolapov V.E. – PhD (Eng), head of the department of FEM modeling, Center for numerical analysis and virtual validation</p><p>Moscow 125438</p></bio><email xlink:type="simple">vitaliy.krutolapov@nami.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Малкин</surname><given-names>И. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Malkin</surname><given-names>I. V.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Малкин Илья Владимирович – канд. техн. наук, главный специалист, отдел виброакустики двигателя, управление антитоксичных систем и шумоглушения, Центр «Энергоустановки»</p><p>г. Москва 125438</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Malkin I.V. – PhD (Eng), chief specialist, engine vibroacoustics department, anti-toxic systems and noise muffling department, Center “Power units”</p><p>Moscow 125438</p></bio><email xlink:type="simple">ilia.malkin@nami.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ»</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Federal State Unitary Enterprise “Central Scientific Research Automobile and Automotive Engines Institute”&#13;
(FSUE “NAMI”)</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2024</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>28</day><month>03</month><year>2024</year></pub-date><volume>0</volume><issue>1</issue><fpage>66</fpage><lpage>75</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Артеменко Е.С., Крутолапов В.Е., Малкин И.В., 2024</copyright-statement><copyright-year>2024</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Артеменко Е.С., Крутолапов В.Е., Малкин И.В.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Artemenko E.S., Krutolapov V.E., Malkin I.V.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://nami.elpub.ru/jour/article/view/313">https://nami.elpub.ru/jour/article/view/313</self-uri><abstract><p>Введение (постановка задачи и актуальность). Методы снижения амплитуды колебаний через применение резинометаллических виброгасителей являются важным средством предотвращения резонансных явлений в главной передаче автомобиля. Данная статья представляет методологию для определения характеристик материала упругого элемента резинометаллического демпфера.Цель исследования – разработка систематизированной методологии, объединяющей экспериментальные и аналитические методы, необходимые для определения физических свойств материала упругого элемента, с целью эффективного создания расчётных моделей и применения резинометаллических виброгасителей.Методология и методы. Представленная методология основана на проведении экспериментов и разработке аналитических моделей, использующих численные методы для более точного определения характеристик материала.Результаты и научная новизна. Представлены данные о свойствах материала упругого элемента, а также интегрированный подход к их определению. Научная новизна заключается в комбинации экспериментальных данных и аналитических моделей для создания более надёжных расчётных моделей виброгасителей.Практическая значимость. Разработанная методология и полученные данные могут быть применены в индустрии разработки демпферов и других областях инженерии для эффективного предотвращения резонансов, шумов и вибраций в транспортных средствах и других технических системах.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>Introduction (problem statement and relevance). Methods for reduction of oscillation amplitude by use of rubber-metal vibration dampers serve as important means of prevention of resonance phenomena in vehicle final drives. The article gives a methodology to determine rubber-metal damper elastic element material characteristicsThe purpose of the study is to develop a systematized methodology that combines experimental and analytical methods required to determine physical properties of the elastic element material, with the objective of efficient generation of calculation or simulation models and use of rubber-metal vibration dampers.Methodology and research methods. The presented methodology is based on conducting of experiments and development of analytical models using numerical methods for more accurate determination of material characteristics.Scientific novelty and results. Data on elastic element material properties as well as an integrated approach to their determination are presented. The scientific novelty consists in combination of experimental data and analytical models for creation of more reliable calculation models of vibration dampers.Practical significance. The developed methodology and the obtained data can be applied in the damper development industry and other fields of engineering for effective prevention of resonances, noises and vibrations in vehicles and other technical systems</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>упругий элемент</kwd><kwd>характеристики материала</kwd><kwd>экспериментальные данные</kwd><kwd>резинометаллический демпфер</kwd><kwd>виброакустика</kwd><kwd>жёсткость</kwd><kwd>модель материала</kwd><kwd>численные методы</kwd><kwd>деформация</kwd><kwd>образцы</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>elastic element</kwd><kwd>material characteristics</kwd><kwd>experimental data</kwd><kwd>rubber-metal damper</kwd><kwd>vibroacoustics</kwd><kwd>stiffness</kwd><kwd>material model</kwd><kwd>numerical methods</kwd><kwd>deformation</kwd><kwd>samples</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Вибрации в технике: справочник: в 6-ти т. / под ред. М.Д. Генкина. – М.: Машиностроение, 1978–1981.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">[Vibrations in technology: reference book: in 6 vol. Ed. by Genkin M.D.]. Moscow, Mashinostroenie Publ., 1978–1981. (In Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Крутолапов В.Е. Метод улучшения виброакустических характеристик кузова легкового автомобиля применением вибродемпфирующих материалов: автореф. дисс. … канд. техн. наук. – М., 2006. – 20 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Krutolapov V.E. [Method for improving the vibroacoustic characteristics of a passenger vehicle body using vibration damping materials. Abstract of the cand. eng. sci. diss.]. Moscow, 2006. 20 p. (In Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Крутолапов В.Е., Соломатин Н.С. Метод конечных элементов в задачах виброакустики легкового автомобиля. – М.: Машиностроение-1, 2008. – 104 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Krutolapov V.E., Solomatin N.S. [Finite element method in problems of vibroacoustics of a passenger vehicle]. Moscow, Mashinostroenie-1 Publ., 2008. 104 p. (In Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">ГОСТ 265-77. Межгосударственный стандарт. Резина. Методы испытаний на кратковременное статическое сжатие. Методы испытаний. – М.: ИПК Издательство стандартов, 2001.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">[GOST 265-77. Rubber. Methods of short static compression tests.]. Moscow, IPK Izdatel’stvo standartov Publ., 2001. (In Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">ГОСТ 270-75. Межгосударственный стандарт. Резина. Метод определения упругопрочностных свойств при растяжении. Методы испытаний. – М.: ИПК Издательство стандартов, 2001.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">[GOST 270-75. Rubber. Method of the determination elastic and tensile stress-strain properties]. Moscow, IPK Izdatel’stvo standartov Publ., 2001. (In Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Elgström E. Practical implementation of hyperelastic material methods in FEA models / Department of Mechanical Engineering, Blekinge Institute of Technology. – Karlskrona, Sweden: Blekinge Institute of Technology, 2014. – 49 p.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Elgström E. Practical implementation of hyperelastic material methods in FEA models. Department of Mechanical Engineering, Blekinge Institute of Technology. Karlskrona, Sweden, Blekinge Institute of Technology, 2014. 49 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Al-Bahkali E.A. Deployment of a Neo-Hookean membrane: experimental and numerical analysis // Int. Jnl. of Multiphysics. – 2013. – V. 7. – Nо. 1. – 13 р.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Al-Bahkali E.A. Deployment of a Neo-Hookean membrane: experimental and numerical analysis. Int. Jnl. of Multiphysics, 2013, vol. 7, no. 1. 13 р.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">MSC Nastran 2021 Nonlinear (SOL 400) User’s Guide. MSC Nastran Dynamic Analysis User’s Guide / Proc. of the MSC/NASTRAN Eur. Users’ Conf, November 30, 2020. – 838 р.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">MSC Nastran 2021 Nonlinear (SOL 400) User’s Guide. MSC Nastran Dynamic Analysis User’s Guide. Proc. of the MSC/NASTRAN Eur. Users’ Conf, November 30, 2020. 838 р.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Норри Д., де Фриз Ж. Введение в метод конечных элементов / пер. с англ. – М.: Мир, 1981. – 304 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Norri D., de Friz Zh. [Introduction to the finite element method. Trans. from English]. Moscow, Mir Publ., 1981. 304 p. (In Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Зенкевич О.К. Метод конечных элементов в технике / пер. с англ. – М.: Мир, 1988. – 542 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Zenkevich O.K. [Finite element method in technology. Trans. from English]. Moscow, Mir Publ., 1988. 542 p. (In Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Дымников С.И., Лавендел Э.Э. Статистический расчёт некоторых видов резинометаллических амортизаторов в случае больших деформаций // Вопросы динамики и прочности. – 1968. – Вып. 16. – С. 185.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Dymnikov S.I., Lavendel E.E. [Statistical calculation of some types of rubber-metal shock absorbers in case of large deformations]. Voprosy dinamiki i prochnosti, 1968, issue 16, p. 185. (In Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit12"><label>12</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Дымников С.И. Об одном приближенном методе решения задач теории упругости для несжимаемого материала // Вопросы динамики и прочности. – 1967. – Вып. 15. – С. 42</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Dymnikov S.I. [On one approximate method for solving problems in the theory of elasticity for an incompressible material]. Voprosy dinamiki i prochnosti, 1967, issue 15, p. 42. (In Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
