namiТруды НАМИTrudy NAMI0135-3152ФГУП «НАМИ»10.51187/0135-3152-2024-4-26-35nami-349Research ArticleДВИГАТЕЛЕСТРОЕНИЕENGINE DEVELOPMENTО топливе и отложениях. Часть 4.On fuel and deposits. Part 4.ЗленкоМ. А.ZlenkoM. A.

Зленко Михаил Александрович – д-р техн. наук, главный научный сотрудник

г. Москва 125438

Zlenko M.A. – D.Sc. (Eng), Chief Researcher

Moscow 125438

mikhail.zlenko@nami.ruКислицынР. А.KislitsynR. A.

Кислицын Роман Анатольевич – директор Центра испытаний продукции автомобилестроения.

г. Москва 125438

 

Kislitsyn R.A. – Director of the Automotive Product Testing Center

Moscow 125438

ТеренченкоА. С.TerenchenkoA. S.

Теренченко Алексей Станиславович – канд. техн. наук, доцент, директор Центра «Энергоустановки»

г. Москва 125438

Terenchenko A.S. – PhD (Eng), associate professor, Director of the Center “Power units”

Moscow 125438

ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ»РоссияFederal State Unitary Enterprise “Central Scientific Research Automobile and Automotive Engines Institute” (FSUE “NAMI”)Russian Federation202430122024042635Copyright © Зленко М.А., Кислицын Р.А., Теренченко А.С., 20252025Зленко М.А., Кислицын Р.А., Теренченко А.С.Zlenko M.A., Kislitsyn R.A., Terenchenko A.S.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://nami.elpub.ru/jour/article/view/349

Это заключительная часть исследовательской работы под общим названием «О топливе и отложениях». Она посвящена некоторым аспектам проблемы отложений в дизельных двигателях. Рассмотрены физические модели механизма образования наружных EDID и внутренних IDID отложений, образующихся на внешней поверхности и внутри наконечника распылителя. Описаны методы определения склонности дизельного топлива к образованию отложений и оценки эффективности присадок к топливу для контроля отложений.

This is the final part of the research “On fuel and deposits”. It is dedicated to some aspects of the issue of deposits in diesel engines. The study considered physical models of the mechanism of formation of EDID (external deposits) and IDID (internal deposits) on the outer surface and inside the tip of the spray nozzle. It also describes methods for determination of diesel fuel tendency to deposition and for assessment of efficiency of fuel additives for deposit control.

дизельное топливоотложенияметодикииспытательный циклэталонный двигательdiesel fueldepositsmethodstest cyclereference engineReferencesВолодин А.И., Михайлов Л.Ю., Макушев Ю.П. Причины образования кокса в сопловых отверстиях распылителей форсунок дизелей // Омский научный вестник. – 2013. – № 1 (117). – С. 59–63.Volodin A.I., Mikhaylov L.Yu., Makushev Yu.P. [The reasons of formation of coke in the injectors spray nozzles of diesel engines]. Omskiy nauchnyy vestnik, 2013, no. 1 (117), pp. 59–63. (In Russian)Barker J., Reid J., Wilmot E. et al. Investigations of diesel injector deposits characterization and testing // SAE Technical Paper. – 2020. – No. 2020-01-2094. DOI: 10.4271/2020-01-2094.Barker J., Reid J., Wilmot E. et al. Investigations of diesel injector deposits characterization and testing. SAE Technical Paper, 2020, no. 2020-01-2094. DOI: 10.4271/2020-01-2094.Orlinski P., Laskowski P., Zimakowska-Laskow ska M., Mazuruk P. Assessment of the impact of the addition of biomethanol to diesel fuel on the coking process of diesel engine injectors // Energies. – 2022. – V. 15, no. 688. URL: https://doi.org/10.3390/en15030688 (дата обращения: 08.12.2023).Orlinski P., Laskowski P., Zimakowska-Laskow ska M., Mazuruk P. Assessment of the impact of the addition of biomethanol to diesel fuel on the coking process of diesel engine injectors. Energies, 2022, vol. 15, no. 688. Available at: https://doi.org/10.3390/en15030688 (accessed 08 December 2023).Rounthwaite N., Williams R., McGivery C., Jiang J. et al. A chemical and morphological study of diesel injector nozzle deposits – insights into their formation and growth mechanisms // SAE Int. J. Fuels Lubr. – 2017. – No. 10 (1). DOI: 10.4271/2017-01-0798.Rounthwaite N., Williams R., McGivery C., Jiang J. et al. A chemical and morphological study of diesel injector nozzle deposits – insights into their formation and growth mechanisms. SAE Int. J. Fuels Lubr., 2017, no. 10 (1). DOI: 10.4271/2017-01-0798.Bennett J. Additives for spark ignition and compression ignition engine fuels // Journal of Automobile Engineering. – 2018. – V. 232 (1). – P. 154, 156.Bennett J. Additives for spark ignition and compression ignition engine fuels. Journal of Automobile Engineering, 2018, vol. 232 (1), pp. 154, 156.Schwab S., Bennett J., Dell S., Galante-Fox J. et al. Internal injector deposits in high-pressure common rail diesel engines // SAE Int. J. Fuels Lubr. – 2010. – No. 3 (2). – P. 865–878.Schwab S., Bennett J., Dell S., Galante-Fox J. et al. Internal injector deposits in high-pressure common rail diesel engines. SAE Int. J. Fuels Lubr., 2010, no. 3 (2), pp. 865–878.Зленко М.А., Кислицын Р.А., Лебедева К.Е., Мирен кова Е.А., Теренченко А.С., Тимофеев Д.С. Отопливе иотложениях. Часть 1 // Труды НАМИ. – 2024. – № 1 (296). – С. 14–30. DOI: 10.51187/0135-3152-2024-1-14-30.Zlenko M.A., Kislitsyn R.A., Lebedeva K.E., Mi renkova E.A., Terenchenko A.S., Timofeev D.S. [On fuel and deposits. Part 1]. Trudy NAMI, 2024, no. 1 (296), pp. 14–30. DOI: 10.51187/0135-3152-2024-1-14-30. (In Russian)

The authors declare that there are no conflicts of interest present.