Поиск эффективной конструкции системы термостатирования высоковольтной батареи для автотранспортных средств на электротяге
Аннотация
Введение. Для эффективной эксплуатации автотранспортного средства (АТС), в с таве которого имеется высоковольтная аккумуляторная батарея (ВАБ), необходимо в первую очередь понимать, для каких условий данная батарея спроектирована. Есть ряд критериев к подбору ВАБ для АТС. Одним из них является система термостатирования, обеспечивающая работу изделия в оптимальном температурном режиме.
Цель исследования – разработка эффективной конструкции системы термостатирования ВАБ. Методология и методы. Применён расчётно-аналитический метод оптимизации конструкции ВАБ, основанный на гидравлическом расчёте.
Результаты и научная новизна. В статье рассматриваются предпочтительные системы термостатирования основных производителей АТС с ВАБ. Описаны технические решения, применяемые конструкции и изложены тенденции развития конструкций термостатирования ВАБ. На основе рассмотренных конструкций, условий эксплуатации и перспектив развития рынка таких АТС предложена концепция построения эффективной системы термостатирования ВАБ для проектируемых АТС. Представлена классификация систем термостатирования ВАБ в составе АТС в зависимости от климатических условий эксплуатации.
Практическая значимость. Представленный вариант эффективной конструкции системы термостатирования ВАБ может быть применён для АТС с комбинированной энергоустановкой для эксплуатации в широком диапазоне температур.
Об авторах
В. В. Новак
ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ»
Россия
Россия
главный специалист управления высоковольтных компонентов и систем
г. Москва 125438
В. С. Стручков
ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ»
Россия
Россия
заведующий сектором архитектуры и управляющих алгоритмов накопителей энергии
г. Москва 125438
Р. Х. Курмаев
ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ»
Россия
Россия
канд. техн. наук, доцент и. о. начальника управления «Комбинированные энергоустановки»
г. Москва 125438
Список литературы
1. Jiling Li, Zhen Zhu. Battery Thermal Management Systems of Electric Vehicles / Master’s Thesis in Automotive Engineering. – Göteborg, 2014. – P. 67.
2. Kurmaev R.Kh., Karpukhin K.E., Terenchenko A.S., Saykin A.M., Struchkov V.S. Creation of accumulation and storage of electrical energy for driverless electric vehicles of Russian production // International scientific journal “Trans motauto world”. – 2016. – Year I. – Issue 1. – P. 18–21.
3. Maan Al-Zareer, Ibrahim Dincer, Marc A. Rosen Novel thermal management system using boiling cooling for high-powered lithium-ion battery packs for hybrid electric vehicles // Journal of Power Sources. – 2017. Vol. 363. – P. 291–303.
4. Kurmaev R.Kh., Umnitsyn A.A., Struchkov V.S., Karpukhin K.E., Liubimov I.A. Development and research of temperature control system of a high-voltage battery of a perspective electric vehicle // International scientific journal “Trans motauto world”. – 2018. – Year III. Issue 4. – P. 151–154.
5. Guodong Xia, Lei Cao, Guanglong Bi. A review on battery thermal management in electric vehicle application // Journal of Power Sources. – 2017. – Vol. 367. – P. 90–105.
6. Курмаев Р.Х., Стручков В.С., Цимбалюк М.А. К вопросу обеспечения заданных температурных режимов элементов КЭУ при использовании их на АТС // Труды НАМИ. – 2015. – № 260. – С. 69–80.
Рецензия
Для цитирования:
Новак В.В., Стручков В.С., Курмаев Р.Х. Поиск эффективной конструкции системы термостатирования высоковольтной батареи для автотранспортных средств на электротяге. Труды НАМИ. 2019;(4):52-60.
For citation:
Novak V.V., Struchkov V.S., Kurmaev R.Kh. The search for an effective design thermostatic system for a high-voltage battery of electric vehicles. Trudy NAMI. 2019;(4):52-60. (In Russ.)
Просмотров:
110
Послать статью по эл. почте 
