ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ ОЦЕНКА ПЛАВНОСТИ ХОДА САМОХОДНОГО КОРМОУБОРОЧНОГО КОМБАЙНА

Современные кормоуборочные комбайны (КУК) по плавности хода являются одним из наиболее нагруженных видов самоходных машин, что связано с особенностями их компоновки и условиями эксплуатации. В связи с чем, разработка технических решений по повышению плавности хода КУК - актуальная задача современного комбайностроения, а основой для создания таких средств будет определение уровня действующих нагрузок на остов рассматриваемого класса машин при их движении. В работе представлены результаты экспериментальных исследований по оценке динамических нагрузок и параметров плавности хода самоходного КУК при его движении по дорогам с грунтовым и асфальтобетонным покрытиями на различной скорости. Приведена методика проведения измерений, описаны условия и используемое измерительное оборудование. Представлены реализации усилий и виброускорений в различных частях комбайна, проведён их анализ, а также выделены условия возникновения критических нагрузок на остов самоходного комбайна, сопровождающиеся отрывом колёс от опорной поверхности и значительными ускорениями на остове и адаптере самоходной машины. Представлены результаты спектрального анализа, проведённого по полученным экспериментальным данным. На амплитудно-частотных характеристиках виброускорений в таких частях КУК, как мост управляемых колёс, мост ведущих колёс и адаптер, выделены основные гармоники и характерные им спектры. Показано, что спектры сконцентрированы в низкочастотной области, границы которой ограничены частотой собственных колебаний остова на пневматических шинах и адаптера на подвесе через питатель. На основе полученных экспериментальных данных определена взаимосвязь между компоновкой и особенностями колебаний КУК и определены направления дальнейших научных изысканий по повышению плавности хода и снижению динамических нагрузок на рассматриваемый вид самоходных сельскохозяйственных машин.

кормоуборочный комбайн, колебания, плавность хода, виброускорение, реакция опорной поверхности, особенности компоновки

1. Бабкин К.А. Разумная промышленная политика или как нам выйти из кризиса. - М.: 2008. - 100 с.

2. Бутов А.М. Рынок сельскохозяйственных машин 2016 г. Экономический анализ сегмента мирового рынка. - М.: Национальный исследовательский институт «Высшая школа экономики», Центр развития, 2016. - 68 с.

3. Субаева А.К. Сельскохозяйственное машиностроение России в рамках ВТО // Экономические исследования. - 2013. - № 1. - С. 14-28.

4. Сиротин П.В., Лебединский И.Ю. Анализ требований и регламентов к параметрам вибрации на рабочем месте транспортно-технологических машин / Наука в современном мире: XVII Международная научно-практическая конференция, 20 февраля 2017 г., г. Киев. 1 часть. - Киев: Архивариус. - 2017. - С.74-81.

5. Сиротин П.В., Черненко А.Б., Татьянин Д.П. Влияние конструкций рабочих органов на вибронагруженность кабин зерноуборочных комбайнов / Подъёмнотранспортные и строительные системы: наука и инновации: межвуз. сб. науч. тр. ЮРГПУ (НПИ). - Новочеркасск, 2016. - С. 94-99.

6. Жилейкин М.М. Моделирование систем транспортных средств: учеб. пособие. - М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана. - 2016. - 144 с.

7. Ioan Doré Landau, Tudor-Bogdan Airimitoaie, Abraham Castellanos-Silva, Aurelian Constantinescu Adaptive and Robust Active Vibration Control: Methodology and Tests. - Springer, 2017. - 405 p.

8. Белоусов Б.Н., Попов С.Д. Колёсные транспортные средства особо большой грузоподъёмности. Конструкция. Теория. Расчёт / Под общ. ред. Б.Н. Белоусова. - М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана. -2006. - 728 с.

9. Проектирование полноприводных колёсных машин: учебник для вузов: В 3 т. Т. 3 / Б.А. Афанасьев, Б.Н. Белоусов, Г.И. Гладов, Л.Ф. Жеглов, В.Н. Зузов, Г.О. Котиев, А.А. Полунгян, А.Б. Фоминых; под ред. А.А. Полунгяна. - М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана. - 2008. - 432 с.