Современное состояние развития двигателей внутреннего сгорания для колёсных транспортных средств Российской Федерации

Освещены проблемные вопросы с энергоносителем для двигателей транспортных средств. Производство поршневых двигателей внутреннего сгорания (ДВС) является одним из важнейших направлений машиностроения, оказывающим значительное влияние на решение экономических, социальных, оборонных, экологических и научно-технических проблем России. Характеристики ДВС во многом определяют энергетические, экономические, массогабаритные, экологические показатели объектов их применения. Сегодня основным направлением развития бензиновых ДВС в мире является снижение расхода топлива, выбросов двуокиси углерода (СО₂) и других вредных компонентов отработавших газов (ОГ). В краткосрочной и среднесрочной перспективе оно будет реализовываться через повышение доли выпуска двигателей с турбонаддувом и сопровождаться ростом литровой мощности и понижением размерности ДВС. Анализ технического уровня современных двигателей, изучение результатов НИОКР мировых лидеров автомобильного моторостроения и маркетинговые исследования позволили сформулировать ключевые требования к двигателям: конфигурация V8 - V12 в гибридном исполнении с высоковольтной электромашиной; непосредственный впрыск топлива с центральным расположением форсунки; рабочий объём цилиндра -540-560 см³; среднее эффективное давление - 24-26 бар; удельная мощность - 90-100 кВт/л; удельный крутящий момент - 180-200 Н-м/л; уровень экологической безопасности - Евро-6d; минимальный удельный эффективный расход топлива - 240-250 г/кВт-ч. Приведён перечень компонентов отечественного производства, необходимых для создания двигателей нового поколения.

двигатель внутреннего сгорания, колёсное транспортное средство, альтернативные виды топлива, комбинированная энергоустановка, система нейтрализации отработавших газов

1. Азаров В.К., Кутенёв В.Ф., Теренченко А.С., Ягупов С.В. Биотоплива и другие энергоносители для колёсных транспортных средств // Транспорт на альтернативном топливе. - 2012. - № 3 (27). - С. 72-74.

2. Азаров В.К., Кутенёв В.Ф. Экологические и экономические проблемы и риски создания и производства «Зелёного автомобиля». - М.: ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ», 2016. - С. 346.

3. Зленко М.А., Теренченко А. С., Fuoss K. Новые двигатели для российских автомобилей // Журнал ААИ. - 2018. - № 4 (111). - С. 36-41.