Системы пуска дизельных двигателей
Аннотация
Введение. Основными причинами, препятствующими широкому распространению пневмостартерной системы пуска двигателя, является наиболее простая, имеющая недостатки, но массово применяемая в автомобилестроении электростартерная система пуска двигателя.
Цель данного исследования – разработка оптимальной как с технической, так и с экономической стороны пневмостартерной системы пуска двигателя, которая способна нормально функционировать в различных климатических условиях.
Методология и методы. В работе использован метод аналитического исследования свойств пневмостартерной системы пуска двигателя при различных климатических условиях на основе экспериментальных исследований.
Результаты и научная новизна. Для обеспечения возможности использования пневмостартерной системы пуска двигателя в широком диапазоне температур (климатических условий) разработана перспективная система пуска двигателя.
Практическая значимость. Разработанная пневмостартерная система пуска двигателя реализована на экспериментальном двигателе.
Ключевые слова
пневмостартер,
электростартер,
воздухопуск,
аккумуляторная батарея,
пневмобаллон,
воздушный редуктор
Об авторе
В. В. Рыжкин
Московский политехнический университет
Россия
Россия
кафедра «Наземные транспортные средства», аспирант
г. Москва 107023
Список литературы
1. Чернов А.Е., Буренков К.Э. Исследование автомобильных систем электроснабжения в эксплуатации с использованием ПЭВМ // Труды НИИАЭ. – 1990. № 68. – С. 45.
2. Доклад о НИР «Разработка концепции формирования целесообразного комплекса средств и способов обеспечения готовности АТ при отрицательных температурах» / 21 НИИ АТ МО РФ. – Бронницы, 1997.
3. Акимов С.В., Акимов А.В. Электрооборудование автомобилей: учебник для вузов. – М.: ЗАО КЖИ «За рулём», 2004. – 384 с.
4. Шамаханова И.М. Суперконденсаторы в электрической цепи // Вестник ЗабГУ. – 2014. – № 5 (108). – С. 54–57.
5. Каштанов В.П., Титов В.В. [и др.] Свинцовые стартерные аккумуляторные батареи: руководство. М.: Военное издательство Министерства обороны СССР, 1983. – 65 с.
6. Антонов А.С., Артаманов А.Б., Коробков Б.М. [и др.] Танк: учебное пособие. – М.: Военное издательство Союза ССР, 1954. – 608 с.
7. Тенденции развития зарубежной военной автомобильной техники. – М.: Редакционно-издательский центр Министерства обороны Российской Федерации, 2005. – 176 с.
8. Бесекерский В.А., Попов Е.П. Теория систем автоматического регулирования. – М.: Наука, 1966. – С. 51.
9. Прокопов М.Г., Ванеев С.М., Козин В.Н. Конструкции элементов пневмоагрегатов: учебное пособие. – Сумы: Сумский государственный университет, 2015. – 148 с.
10. Новый пневматический стартер компании INGERSOLL-RAND PHOENIX/ST 400 // Горная промышленность. – 1996. – № 2. URL: http://www.miningmedia.ru/ru/article/gorobor/520-novyj-pnevmaticheskijstrarter-kompanii-ingersoll-rand-phoenixst-400 (дата обращения: 22.03.2015).
11. ГОСТ Р 54120-2010. Двигатели автомобильные. Пусковые качества. Технические требования. – Введ. 2010-21-12. – М.: Стандартинформ, 2011. – 9 с.
Рецензия
Для цитирования:
Рыжкин В.В. Системы пуска дизельных двигателей. Труды НАМИ. 2019;(4):89-96.
For citation:
Ryzhkin V.V. Diesel engine starting systems. Trudy NAMI. 2019;(4):89-96. (In Russ.)
Просмотров:
263
Послать статью по эл. почте 
