Методика безмоторной калибровки топливоподачи газовых двигателей внутреннего сгорания
Аннотация
Введение. С учётом роста стоимости нефтяных топлив, а также острых экологических проблем, особенно актуальными становятся альтернативные источники энергии. Для России наиболее доступной альтернативой является природный газ. Проведён ряд исследований, посвящённых созданию газового и газодизельного двигателей для работы на природном газе.
Цель исследования – создание методики калибровки топливоподачи газового двигателя с использованием безмоторных калибровок на специализированном экспериментальном комплексе.
Методология и методы. В статье проанализированы и сопоставлены традиционный и предлагаемый методы калибровки топливоподачи газовых двигателей с использованием безмоторной калибровки.
Результаты и научная новизна. В Российской Федерации предложенная методика безмоторной калибровки не имеет аналогов. Эффективность нововведения была успешно апробирована. В статье последовательно описан новый процесс калибровки топливоподачи и приведены результаты практических наработок.
Практическая значимость. Применение предложенной методики позволило снизить объём и сложность калибровочных работ на моторном стенде.
Об авторах
В. А. Колесников
ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ»
Россия
Россия
Управление «Энергосберегающие технологии и альтернативные топлива», Центр «Энергоустановки», аспирант, инженер-конструктор 3 категории
г. Москва 125438
А. В. Козлов
ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ»
Россия
Россия
Управление «Энергосберегающие технологии и альтернативные топлива», Центр «Энергоустановки», д-р техн. наук, начальник управления
г. Москва 125438
Г. С. Корнилов
ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ»
Россия
Россия
Управление «Энергосберегающие технологии и альтернативные топлива», Центр «Энергоустановки», д-р техн. наук, главный специалист
г. Москва 125438
Список литературы
1. Winkel R., Hamelinck C., Bardout M., Bucquet M., Ping S., Cuijpers M. Alternative fuels and infrastructure in seven non-EU markets // Directorate-General for Mobility and Transport (DG MOVE). – 21 January 2016. – P. 73–75.
2. Kozlov A.V., Kolesnikov V.A., Mironov M.V., Kornilov G.S. Selection of Gas Injector Units for Converting Diesel Engines to Gas // International Journal of Innovative Technology and Exploring Engineering (IJITEE). 5 December 2019. – Vol. 9. – Issue 2. – P. 3623–3628.
3. Fuel injection Natural-gas injector NGI2. URL: https://www.bosch-mobility-solutions.com/en/ (дата обращения: 15.07.2019).
4. Gs2 Series injector specifications. URL: https://impcotechnologies.com/products (дата обращения: 10.06.2019).
5. Врублевский А.Н., Абрамчук Ф.И., Зенкин Е.Ю. Принципы организации впрыскивания топлива при помощи электрогидравлической форсунки // Харьковский журнал «Автомобильный транспорт». – 17 мая 2007. – C. 119–124.
6. Шишков В.А. Методы управления рабочим циклом двухтопливных и однотопливных поршневых газовых двигателей внутреннего сгорания с искровым зажиганием: дисс. … д-р техн. наук. – Самара: Самарский государственный аэрокосмический университет им. академика С.П. Королёва (национальный исследовательский университет), 2014. – С. 38–46.
7. Банковский А.Ю. Особенности учёта действующих коэффициентов коррекции в системах распределённого впрыска газа, оснащённых контроллером компании “A.E.B. SRL.” (Италия) // Транспорт на альтернативном топливе. – 2010. – № 2 (14). С. 48–49.
8. Руководство по монтажу и настройке газовой инжекторной системы «Альфа-4». – М.: ООО «Научно-производственная фирма ЭЛПРИМ», 2006. – С. 50.
9. Руководство по SEQUENT24 / Пер. c англ. – М.: BRC Gas Equipment, 2008. – С. 19.
10. Руководство по эксплуатации Lovato let the blue drive you / Пер. с англ. – М.: Rezol Autogaz, 2007. С. 38.
Рецензия
Для цитирования:
Колесников В.А., Козлов А.В., Корнилов Г.С. Методика безмоторной калибровки топливоподачи газовых двигателей внутреннего сгорания. Труды НАМИ. 2020;(2):25-34.
For citation:
Kolesnikov V.A., Kozlov A.V., Kornilov G.S. Method of non-motorized fuel supply c bration of gas internal combustion engines. Trudy NAMI. 2020;(2):25-34. (In Russ.)
Просмотров:
100
Послать статью по эл. почте 
