Современные методы испытаний транспортных средств на экологическую безопасность

Введение (постановка задачи и актуальность). Проблеме снижения выбросов вредных веществ (ВВ) автомобильным транспортом отводится первостепенная роль при решении экологических вопросов в передовых странах мира.

Цель работы - разработка маршрута согласно методике испытаний RDE (испытания на выбросы в реальных условиях эксплуатации) для определения значений расхода топлива и выбросов ВВ с отработавшими газами автомобилей, приближённого к реальным режимам эксплуатации.

Методология и методы. Применён аналитический метод исследования.

Результаты. Приведена информация о действующих нормативных документах, требованиях и методах испытаний, а также о тенденциях в разработке новых методов испытаний по оценке экологических и топливно-экономических характеристик транспортных средств. Даны сравнительные параметры/режимы различных ездовых циклов, применяемых при испытаниях в лабораторных условиях, а также требования к маршруту и скоростным режимам при испытаниях в реальных дорожных условиях. Отмечена целесообразность введения и применения новых методов испытаний для получения реальных данных по расходу топлива.

Практическая значимость. Выполненная натурная отработка маршрута испытаний непосредственно на местности с использованием газоаналитического комплекса PEMS подтверждает возможность использования методики RDE на территории Российской Федерации фактически в круглогодичном режиме.

1. Правила ООН № 83 «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении выбросов загрязняющих веществ в зависимости от требований к моторному топливу».

2. Правила ООН № 101 «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения легковых автомобилей, приводимых в движение только двигателем внутреннего сгорания либо приводимых в движение гибридным электроприводом, в отношении измерения объёма выбросов двуокиси углерода и расхода топлива и/или измерения расхода электроэнергии и запаса хода на электротяге, а также транспортных средств категорий М1 и N1, приводимых в движение электроприводом, в отношении измерения расхода электроэнергии и запаса хода на электротяге».

3. Технический регламент Таможенного союза (ТР ТС № 018/2011) «О безопасности колёсных транспортных средств».

4. Вайсблюм М.Е. Проблемы сертификации по экологическим свойствам в свете скандала с Фольксваген // Журнал ААИ. - 2015. - № 6 (95). - С. 31-35.

5. Отчёт Совета по охране природных ресурсов (NDRC) и Союза по охране чистого воздуха (ССА). URL: www.mosecom.ru/rel.htm (дата обращения: 15.04.2022).

6. ARDC - ездовой цикл Авторевю для оценки топливной экономичности. URL: https://autoreview.ru/articles/proverka-na-dorogah/nauka-i-zhizn-1 (дата обращения: 15.04.2022).

7. Commission Regulation (EU) 2017/1151 of 1 June 2017 supplementing Regulation (EC) No 715/2007 of the European Parliament and of the Council on type-approval of motor vehicles with respect to emissions from light passenger and commercial vehicles (Euro 5 and Euro 6) and on access to vehicle repair and maintenance information, amending Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council, Commission Regulation (EC) No 692/2008 and Commission Regulation (EU) No 1230/2012 and repealing Commission Regulation (EC) No 692/2008.

8. Commission Regulation (EU) 2017/1154 of 7 June 2017 amending Regulation (EU) 2017/1151 supplementing Regulation (EC) No 715/2007 of the European Parliament and of the Council on type-approval of motor vehicles with respect to emissions from light passenger and commercial vehicles (Euro 5 and Euro 6) and on access to vehicle repair and maintenance information, amending Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council, Commission Regulation (EC) No 692/2008 and Commission Regulation (EU) No 1230/2012 and repealing Regulation (EC) No 692/2008 and Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council as regards real-driving emissions from light passenger and commercial vehicles (Euro 6).

9. Правила ООН № 154 «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения пассажирских и коммерческих транспортных средств малой грузоподъёмности в отношении выбросов основных загрязнителей, выбросов диоксида углерода, расхода топлива и/или измерения показателей потребления электроэнергии и запаса хода на электротяге (ВПИМ)».

10. Азаров В.К., Кутенёв В.Ф., Степанов В.В. О выбросе твёрдых частиц автомобильным транспортом // Журнал ААИ. - 2016. - № 6 (77). - С. 55-58.

11. Кутенёв В.Ф., Кисуленко Б.В., Шюте Ю.В. Экологическая безопасность автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Экология. - М.: Машиностроение, 2009. - 253 с.

12. Климат Сочи. URL: https://ru.wikipedia.org/wiki/ (дата обращения: 15.04.2022).